Úvod / Pasporty / Pasport dopravního značení
Zákon č. 13/1997 Sb. · § 12 odst. 1
Dopravní značky jsou majetek obce. Víte, kolik jich máte?
Stálé svislé dopravní značky jsou ze zákona součástí komunikace, tedy majetek obce. Přesto bývá jejich evidence to poslední, co na úřadě někdo vede.
Co to je
Značky, na které se přijde, až když spadnou
Pasport dopravního značení je soupis svislých značek, vodorovného značení a dopravních zařízení na komunikacích obce. Vzniká místním šetřením, tedy obchůzkou v terénu, ne přepisem staré tabulky.
U každé značky evidujeme polohu, číslo podle příslušné vyhlášky, rozměr, provedení nosiče, stav a fotografii. Z toho se dá říct, které značky jsou nečitelné, které chybí úplně a kolik bude stát jejich výměna.
Pasport komunikací se značením, geoportál MAP4U · Snímek programu, autor MK Consult. Ukázka prostředí, ne realizace konkrétní obce.
Co říká zákon
Značka není cedule, je to část komunikace
Tohle je jediná věc, kterou o dopravním značení potřebujete vědět. Zbytek je detail.
Zákon řadí svislé dopravní značky, zábradlí, svodidla, odrazníky a směrové sloupky mezi součásti dálnice, silnice a místní komunikace. U místních komunikací je vlastníkem obec.
§ 12 odst. 1 zákona č. 13/1997 Sb.Vlastník pozemní komunikace vede evidenci jím vlastněných komunikací. Prováděcí vyhláška upřesňuje, že základní evidencí je pasport, který vedou správci.
§ 9 odst. 2 zákona č. 13/1997 Sb. · § 5 odst. 1 vyhlášky č. 104/1997 Sb.Přenosné svislé dopravní značky a dopravní zařízení nejsou součástí komunikace, ale jejím příslušenstvím. Evidují se proto jako samostatné věci, ne jako neoddělitelná část silnice.
§ 13 zákona č. 13/1997 Sb.Předání
Data dostanete tam, kde s nimi budete pracovat
Cestu domlouváme předem podle toho, s čím na úřadě pracujete. Technická zpráva je součástí vždy.
Pokud už na úřadě nějaký systém máte, například MISYS, data připravíme ve formátu, který načte. Nic neměníte a nikam nepřecházíte.
Doporučená cesta. Dodáme software i data, nastavíme projekt a obsluhu ukážeme přímo na úřadě. Výměnu značky si pak do evidence zapíšete sami.
Když GIS nemáte a nechcete, dostanete tištěný pasport a k němu PDF, tabulky v XLS a technickou zprávu. Použitelné hned, bez počítače.
Volitelně zpřístupníme data v prohlížeči celému úřadu i v terénu, bez instalace. Funguje ke kterékoli z cest výše.
K čemu to je
Co obec po předání skutečně používá
Značení se obvykle zpracovává společně s pasportem komunikací. Značky stojí u silnic, sbírají se při stejné obchůzce a obec zaplatí jednu cestu do terénu místo dvou.
Seznam značek k výměně seřazený podle stavu. Podklad pro objednávku u dodavatele místo objíždění obce s poznámkovým blokem.
Počty a stav značek, ze kterých se dá rozložit výměna do několika let místo jednorázového výdaje.
Fotografie u každé značky s datem. Podklad při řešení dopravní nehody, pojistné události i stížnosti občana.
Jak to probíhá
Tři kroky, jedna návštěva obce
Pošlete název obce a PSČ. Rozsah si dohledáme sami a do dvou pracovních dní máte cenu a termín.
Náš PasportProjdeme všechny komunikace obce, zaznamenáme každou značku, její stav a fotografii. Kde je potřeba geodetická přesnost, nastupuje sesterská INGsite.
Náš Pasport · INGsiteData v dohodnuté podobě, tištěný pasport a technická zpráva. Obsluhu ukážeme přímo na úřadě.
SpolečněOd objednávky k předání to obvykle trvá čtyři až osm týdnů podle rozsahu. Přesný termín potvrdíme v nabídce, protože záleží na velikosti obce i na ročním období.
Pasportizaci děláme od roku 2013. Obce, pro které už pasport vznikl, jsou na mapě referencí.
Skupina
Tři weby, jeden řetězec práce
Od měření v terénu přes zpracování dat po předání kraji. Jedna smlouva, jeden kontakt, jedna odpovědnost.
Pasporty, data a role editora DTM. Právě tu jste.
naspasport.cz
INGsite
Inženýrská geodézie. Přesné zaměření sítí a staveb v terénu.
ingsite.cz →
Digitální technická mapa
Nezávislý průvodce povinnostmi obcí kolem DTM.
digitalnitechnickamapa.cz →Změříme. Zpasportizujeme. Předáme kraji. · Vy podepíšete.
Otázky a odpovědi
Co je dobré vědět předem
Je pasport dopravního značení povinný?
Samostatný pasport značení zákon neukládá. Stálé svislé dopravní značky jsou ale podle § 12 odst. 1 zákona č. 13/1997 Sb. součástí pozemní komunikace a vlastník podle § 9 odst. 2 téhož zákona vede evidenci jím vlastněných komunikací. Značení tedy do evidence obecního majetku patří, ať už jako samostatný pasport, nebo jako vrstva pasportu komunikací.
Kolik to bude stát?
Cena se odvíjí od počtu značek a od velikosti řešeného území. Napište nám název obce a PSČ, zbytek si dohledáme sami a nezávaznou nabídku pošleme zpravidla do dvou pracovních dní. Společně s pasportem komunikací vychází zpracování znatelně levněji.
Evidujete i vodorovné dopravní značení?
Ano. Zákon mezi součástmi komunikace vyjmenovává svislé dopravní značky, vodorovné značení výslovně neuvádí. V pasportu je evidujeme společně, protože přechody, parkovací stání a vodicí čáry obec stejně obnovuje a platí.
Jaký je rozdíl mezi součástí a příslušenstvím komunikace?
Stálé svislé dopravní značky jsou součástí komunikace podle § 12 odst. 1 zákona č. 13/1997 Sb. Přenosné svislé dopravní značky a dopravní zařízení jsou naproti tomu příslušenstvím podle § 13 téhož zákona. Rozdíl má význam pro to, co obec eviduje jako neoddělitelnou část komunikace a co jako samostatnou věc.
Můžeme pasport značení zpracovat spolu s komunikacemi?
Doporučujeme to. Značky stojí u komunikací, takže se sbírají při stejném místním šetření. Obec zaplatí jednu cestu do terénu místo dvou a data drží pohromadě v jednom projektu.
Musíme kvůli pasportu pořizovat nový software?
Ne. Data předáme do systému, který na úřadě už používáte, nebo dodáme pasport i s programem Kompas 5, případně s webovým geoportálem MAP4U. Pokud GIS nechcete vůbec, dostanete tištěnou podobu a digitální výstupy v PDF a XLS.
Nezávazná poptávka
Stačí název obce a PSČ
„Vezmu to od poptávky až po podpis. Za výsledek ručím jménem."
+420 724 216 171 severa@naspasport.cz